前段時間，我國中東部地區陷入嚴重霧霾之中。據環保部門發布的數據顯示，從東北、華北到中部乃至黃淮、江南地區，都出現了大范圍重度和嚴重空氣污染。雖然大范圍霧霾現在已經逐漸消散，但其給人們留下的心理陰影卻揮之不去，這給我國環境問題敲響了警鐘，也引發了社會對如何治理霧霾天氣的廣泛關注。
霧霾污染也曾經困擾英國倫敦，“霧都”、“陰霾”、“昏暗”等詞在19世紀的英國名著中常常出現。1952年12月4日，霧霾終于顯露了它兇殘的一面：工廠和住戶排出的煙塵和氣體大量在低空聚積，整個城市為濃霧所籠罩，有四千七百多人因呼吸道疾病而死亡。大霧之后幾個月，又有八千多人死于非命，這就是的“倫敦大霧”事件。這次災難事件的發生對英國人震動很大，由此極大地推動了英國環境保護立法的進程，并拉開了英國人為摘掉“霧都”的帽子進行空氣污染治理的大幕。1954年，倫敦市出臺《倫敦城法案（多項賦權）》，控制煙霧排放；1956年，英國將這一舉措普及全國，頒布了《清潔空氣法》，引進了一系列舉措來控制空氣污染；1968年修正《清潔空氣法》，以鞏固空氣質量的改善；1974年出臺《空氣污染控制法》規定了工業燃料里的含硫上限。這些措施有效地減少了燒煤產生的煙塵和二氧化硫污染，并產生了良好的效果。
到了20世紀80年代，交通污染已取代工業污染，成為倫敦空氣污染的首要來源。英國*出臺一系列舉措對小汽車尾氣排放進行嚴格限制，同時大力推廣新能源汽車、公共交通和自行車交通。1995年通過《環境法》，旨在制定一個治理污染的全國戰略，要求工業部門、交通管理部門和地方*共同努力，減少一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等8種常見污染物的排放量。2001年出臺《空氣質量戰略草案》，該法案致力于進一步提高倫敦的空氣質量，消除大氣污染對公眾健康和日常生活的影響。
當然，除了以上所述的法律措施以外，倫敦市*還采取了相應的配套措施。例如，為了緩解交通擁堵，2003年2月，倫敦市*在一片質疑和反對聲中開始征收“交通擁堵費”，由此獲得的收入*用于改善倫敦公交系統。此外，*還鼓勵市民出行乘坐公共交通工具或者騎自行車、開辟更多的綠化帶，以及推廣使用清潔能源等等。
經過半個多世紀的不懈努力，曾以“霧都”*的倫敦如今見得更多的是藍天白云，讓人難以想象當年霧霾籠罩的倫敦是怎樣一番情景。綜觀以上對英國治理空氣污染歷史的簡要梳理，其中有一個關鍵詞始終清晰地呈現在我們面前，那就是法律，這也是倫敦治理空氣污染給我們帶來的深刻啟示。
倫敦治理大氣污染的要點：
一是制定完備的法律。從以上并不*的列舉中，可以看出英國倫敦在治理空氣污染上所花費的巨大立法成本，幾乎每隔幾年都會出臺一部治理空氣污染的法律。而且根據污染的不同形式，或制定新的法律，或對原有的法律進行相應地修正，以適應治理污染的新形勢。一般來說，按照慣例英國國會的立法程序向來嚴謹審慎且耗時費力，但“倫敦大霧”事件之后，為了讓治理空氣污染有法可依，議員們擬定草案、提出動議、委員會一讀審議、下院二讀辯爭修正、三讀票決通過等程序三年內全部完結。上述各種法律、政令的頒布，對倫敦的大氣污染治理和保護城市環境發揮了至關重要作用。
二是處罰措施十分嚴厲。為了有效地治理空氣污染問題，英國*對排污行為采取了嚴格的控制措施。例如，《工作場所健康和安全法》等法律規定，污染工業必須采取手段，避免將有害氣體排入大氣，否則將面臨嚴厲處罰。近年來，英國*出臺了一系列舉措對小汽車尾氣排放進行嚴格限制；另外，倫敦市中心還設立了污染檢測點，*可攔截有過多排污跡象的汽車對其進行測試，并有權對未通過測試的車主實施罰款。
三是配套措施完善。法律在治理空氣污染過程中固然發揮著關鍵的作用，但法律手段并不是的，還需要相關配套措施的完善。倫敦市*于2004年出臺的《倫敦市空氣質量戰略》就很好地說明了這一問題：*改善城市的空氣質量，絕不僅僅是環保部門的責任，還需要各級*的全面統籌、規劃，將城市可持續發展的理念貫穿城市總體發展規劃的始終，并且科學地、前瞻性地制定各種城市發展、城市環境管理的方針政策。
我們黨的十八大報告中提出：“建設生態文明，是關系人民福祉、關乎民族未來的長遠大計。良好生態環境是人和社會持續發展的根本基礎。堅持預防為主、綜合治理，以解決損害群眾健康突出環境問題為重點，強化水、大氣、土壤等污染防治。保護生態環境必須依靠制度。”從對十八大報告的解讀中，我們也可以得出保護生態環境必須要以制度作為支撐，治理大氣污染必須法治先行的結論。