據《2012年世界可再生能源現狀報告》顯示，2011年，世界可再生能源發電新增裝機容量約占所有新增裝機容量約2.08億千瓦的一半。其中風電新增裝機容量約占可再生能源發電新增裝機容量的40%;光伏發電約占30%;水電約占25%。截至2011年底，世界可再生能源發電裝機容量約為13.6億千瓦，同比增長8%，約占世界發電裝機容量（約53.6億千瓦）的25%。非水可再生能源發電裝機容量約為3.9億千瓦，同比增長24%。
2013年上半年，各種自然災害不斷侵襲我們，地震、霧霾、高溫接踵而至，人們為此而深切地體會到了惡劣自然環境給我們帶來的影響，同時相應的環保觀念也得到了加強。在這樣的形勢下，新能源產業發展迅速，因此也吸引了人們的目光，人們寄望于這個產業能發揮應有的積極作用促進環保。
據悉，截至今年6月30日，我國各地區發生3級以上地震總計83次，主要分布于西部地區；除了地震以外，霧霾天氣的出現也遍及全國各地，其中尤以北京zui令人關注，在年首1月到4月10號總共100天的時間內北京就發生霧霾天氣多達46天，幾乎占到一半；到了夏天，高溫天氣烤遍大江南北，40度以上的天氣已經不少見。各種自然災害的出現，加速了人們思想觀念的轉變，過去很多人不關心環保為何物，生態平衡為何事，但是經歷了這些自然災害以后，人們切身地體會到了環境對我們的巨大影響。為了應對自然災害，人們使盡了招數，同時人們的環保意識也在不斷地提高。與此同時，新能源產業發展一片喜人，自然而然地吸引到了人們的目光，人們大多寄望于這一產業能發揮積極作用，促進環保。
人們之所以寄厚望于新能源產業有一定的原因。人們普遍認為大氣污染的元兇來自于汽油燃燒，而使用汽油zui多的莫過于汽車了，也就是說人們認為汽車在大氣污染中起到很關鍵的作用，如果能替換掉汽車，那么污染就會有所減輕，而這正是新能源產業所要做的事。新能源汽車與普遍汽車不一樣之處就在于它不使用汽油，因此不會有什么污染，它是一個*的汽油汽車替代品。
經過一段時間的發展，現在新能源汽車不論在速度還是便利性上都與普通汽車沒有太大的差異，*讓人有所考慮的是它的價格偏高，一般人承受不起，但是今后一段時間這種汽車一定會有大的發展，價格也有可能降到普通人能買得起的位置上，因此新能源汽車一直都很受人們所關注。
新能源作為國家加快培育和發展的戰略性新興產業之一，將為新能源大規模開發利用提供堅實的技術支撐和產業基礎。國家已經出臺和即將出臺的一系列政策措施，將為新能源發展注入動力。隨著投資新能源產業的資金、企業不斷增多，市場機制的不斷完善，“十二五”期間新能源企業將加速整合，我國新能源產業發展前景樂觀。
由于自然災害漸漸增多，人們不得不面對要怎么應對這些新變化，而新能源汽車具有相強的節能與環保能力，可以減輕這些自然災害的不利影響，所以被人們寄以厚望，新能源產業的發展給人們帶來了希望，它就像一顆定心丸，讓人們對未來充滿信心。新能源產業的發展一定會在無形之中改變當前的能源格局，讓國家能源更獨立，讓能量利用范圍更廣泛，讓能量提取更方便，我們期待著它的不斷發展壯大。